Toyota Tacoma 2024, lista para llevarte a donde quieras

Toyota presentó la nueva Tacoma 2024, su competidor en el segmento de pick-ups medianas, con un enfoque más aventurero y divertido, sin descuidar la calidad, durabilidad y confiabilidad que caracteriza a la marca. La nueva Toyota Tacoma está rediseñada desde cero y construida sobre la plataforma global TNGA-F que comparte con Tundra y Sequoia. En esta su cuarta generación, Tacoma cuenta con una nueva batea en acero de alta resistencia; añade numerosas características con las que pueden jugar los entusiastas del Off-road; cuenta con una suspensión trasera multi-link totalmente rediseñada para una mejor respuesta en el manejo; ofrece dos potentes y eficientes motores turbocargados de cuatro cilindros, incluyendo el nuevo sistema híbrido eléctrico i-FORCE MAX de gama alta, que produce 326 HP y un torque de 465 lb-pie.  

Toyota Tacoma 2024, lista para la aventura  

El equipo de diseño se centró en el tema “Máquina de Aventuras” a la hora de definir la esencia de Tacoma. Esto hace referencia a la dureza de Tacoma junto con su actitud atlética. El equipo de diseño se esfuerza para que las camionetas Toyota tengan un parecido familiar, con personalidades únicas definidas por el propósito de cada una de ellas. En el caso de Tacoma, su carrocería estrecha y su amplia parrilla superior son un guiño a Hilux, con características especiales como las agresivas protecciones inferiores (skid plates) que expresan la extrema robustez de Tacoma. Otros elementos de diseño característicos como los faros elevados, tomas de aire laterales funcionales, parrilla hexagonal, así como los spoilers integrados en el techo y en la puerta de la batea. 

La investigación y el desarrollo de ingeniería se llevaron a cabo en los Centros Técnicos de Toyota en Michigan, Arizona y California. Los equipos colectivos de ingeniería adoptaron el concepto “Tacoma-ness”, y trabajaron sin descanso para desarrollar la nueva generación de Tacoma como un vehículo polivalente extremadamente capaz, que puede ir a casi cualquier parte. Se introdujeron mejoras en todos los grados. El equipo mejoró la capacidad todoterreno de Tacoma, para carreras en el desierto a alta velocidad o hasta para el famoso “rock crawling”. Como resultado, Tacoma rendirá en entornos muy variados, tanto en carretera como fuera de ella.  

Construcción robusta y gran capacidad

Tacoma no escatima en nada. En todo el chasis se utiliza acero de alta resistencia y soldaduras láser para mejorar la rigidez en comparación con la generación anterior, el aluminio se utiliza en la parte superior del chasis para reducir el peso. Los travesaños también se han reforzado para aumentar la durabilidad y transportar equipo de Overlanding, como tiendas de campaña y neveras de camping. Además, el techo está equipado con puntos de fijación integrados que permiten colocar fácilmente barras portaequipajes en todas las versiones, combinados con canales de techo que garantizan un sellado hermético. 

La nueva suspensión trasera multi-link también mejora las características de conducción y maniobrabilidad de Tacoma. Ahora cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas para un mejor rendimiento de frenado en comparación con el modelo anterior, mientras que las versiones TRD y superiores, están equipadas con un paquete de frenos delanteros más grandes, las versiones equipadas con i-FORCE MAX, añaden un paquete de frenos traseros más grande. El freno de estacionamiento electrónico permite el control de crucero por radar a baja velocidad y una función de Hold pensando en la comodidad del conductor. Para mejorar el control de la dirección y facilitar la incorporación de los nuevos sistemas de seguridad, Tacoma ahora contará con dirección electrónica asistida.  

Tacoma al máximo   

Tacoma ofrecerá dos potentes y eficientes motores turbocargados de 2,4 litros y cuatro cilindros. Para la versión de entrada SR, un motor de 228 caballos de fuerza y 243 libras-pie de torque. En el resto de las versiones, la potencia aumenta a 278 caballos de fuerza y 317 libras-pie de torque cuando se combina con la nueva transmisión automática de ocho velocidades controlada electrónicamente (ECT-i).  

Una verdadera máquina de aventuras  

La legendaria capacidad todoterreno de Tacoma se lleva al siguiente nivel en su nueva generación, convirtiéndola en “La máquina de aventuras”. La nueva barra estabilizadora delantera desconectada puede aumentar la flexibilidad de la pick-up con sólo pulsar un botón, la articulación de Tacoma aumenta un 10% en comparación con la generación anterior. La desconexión electrónica de la barra estabilizadora será incluso compatible con los kits de elevación homologados por Toyota.

La Tacoma 2024 contará con varias cámaras, los conductores de las versiones TRD y superiores pueden ver los posibles obstáculos que se avecinan en el camino a través del Monitor Multi-Terreno que se puede visualizar con nitidez en su pantalla táctil de 14 pulgadas. Para las situaciones más complicadas, Tacoma ofrece de serie ganchos de recuperación delanteros y traseros opcionales y protecciones inferiores.   

La función Multi-Terrain Select, que ahora es funcional tanto en 4WD-High como en 4WD-Low, ofrece configuraciones ajustables para ayudar a controlar el giro de las ruedas en una variedad de terrenos como barro, tierra y arena. Tacoma también adopta la nueva función CRAWL Control, significativamente más silenciosa, que actúa como un control de crucero todoterreno a baja velocidad que permite al conductor centrarse en la dirección mientras el sistema mantiene una de las cinco velocidades seleccionables. Cuando la tracción es extremadamente limitada, el diferencial trasero de bloqueo activado electrónicamente puede ayudar a dividir la potencia 50/50 a las ruedas traseras. DownhillAssist Control es otra característica off-road disponible y ayuda al conductor a controlar mejor los descensos, mediante la limitación de la velocidad del vehículo. 

Toyota Tacoma, tecnología de punta al interior 

Tacoma cuenta con última tecnología. Una nueva pantalla táctil multimedia de 8” o de 14″ según la versión, que en conjunto con el último sistema multimedia de Toyota Audio que debutó en Tundra 2022, fue diseñado y fabricado por el equipo de Connected Technologies de Toyota con sede en Texas. El sistema admite compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay® y Android Auto™, y se integra perfecto con el cargador inalámbrica Qi. Un puerto de carga y datos USB-C está integrado del lado derecho de la pantalla, y se incluyen puertos de carga USB-C duales tanto en la fila delantera como para los pasajeros de los asientos traseros.

Cuenta con sistema de llave inteligente (Smart Key) con botón de arranque para todas las versiones. La llave digital también se puede compartir a distancia con otras personas para tener un mayor control sobre el acceso al vehículo, en lugar de entregar a alguien la llave física. Además, está disponible una llave Smart Card, que es una llave inteligente del tamaño de una tarjeta de crédito, que permite al conductor llevarla fácil y cómodamente consigo a donde vaya. 

Tacoma aprovecha al máximo su habitáculo en esta nueva generación. Las versiones a gasolina tienen tres veces más espacio de almacenamiento bajo el asiento trasero, en comparación con la generación actual, y el respaldo del asiento trasero también se puede abatir para obtener una superficie de carga adicional. El panel de instrumentos, consola central y paneles de las puertas contienen espacios de almacenamiento aún más versátiles.  

Tacoma ofrece ahora una actualización de audio JBL® de 10 altavoces premium, que incluye un nuevo subwoofer y un altavoz portátil JBL® FLEX, que cuando está conectado directamente en el tablero se carga y funciona como un altavoz más del audio normal del vehículo, pero en su modo portátil, este altavoz puede funcionar hasta seis horas, emparejarse con otros altavoces portátiles Toyota JBL® FLEX y puede sumergirse hasta un metro bajo el agua.   

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Toyota Tacoma 2024, para todos   

Tacoma estará disponible en diversas versiones y configuraciones en su nueva generación. Dos estilos de cabina están disponibles con una batea de 5 o 6 pies: Doble Cabina de cuatro puertas y una nueva XtraCab de dos puertas con ingeniosas características de almacenamiento detrás de los dos asientos delanteros*.

La XtraCab (disponible solo en algunas versiones), ofrece la máxima utilidad y viene exclusivamente con asientos para dos personas, una funcional zona de almacenamiento en la cabina trasera y una caja de 1.8 metros. Esta configuración no tiene puertas traseras, ni asiento trasero, pero aprovecha al máximo su cabina con todo tipo de opciones de almacenamiento adicionales. El almacenamiento al piso con cerradura es útil para guardar cosas pequeñas como mochilas o cajas de herramientas, y el almacenamiento con cerradura en la batea puede almacenar artículos como palas y cañas de pescar. El acceso rápido al almacenamiento trasero es más fácil, gracias al asiento del conductor, que es de amplio deslizamiento y cuenta con memoria. Además, el asiento del pasajero puede abatirse y utilizarse como espacio de trabajo e incluye un soporte para botellas de agua.   

Toyota Tacoma Safety Sense 3.0 en todas las versiones 

Todas las versiones de Tacoma 2024 integran Toyota Safety Sense 3.0, el conjunto de sistemas de seguridad activa y confort de Toyota que incluye: 

• Sistema de Pre-Colisión (PCS) con detección de peatones  
• Asistencia de Mantenimiento de Carril con Asistencia de Dirección (LDA w/SA) 
• Control Crucero Dinámico con Radar (DRCC) Full Speed 
• Asistencia de Trazado de Carril (LTA) 
• Asistencia de Señales de Tránsito (RSA) 
• Sistema de Luces Altas Automáticas (AHB) 
• Asistencia de Conducción Proactiva   

La Asistencia de Conducción Proactiva es nueva en Toyota Safety Sense. Cuando se cumplen las condiciones de funcionamiento del sistema, utilizando la cámara y el radar del vehículo, este sistema está diseñado para proporcionar una frenada suave en las curvas, o como control de la distancia entre un vehículo que vaya adelante, un peatón o un ciclista. Esta nueva asistencia no sustituye al Sistema de Pre colisión, funciona en circunstancias diferentes.   

Las funciones del Toyota Safety Sense se han mejorado para el TSS 3.0: 

• El Sistema Pre-Colisión (PCS) con detección de peatones ha mejorado sus capacidades de detección gracias a los nuevos sensores del sistema. Recibe un soporte mejorado para intersecciones, con una mejor capacidad de detección en determinadas circunstancias. Además de la detección de peatones y ciclistas, este sistema incluye ahora la capacidad de detectar motociclistas.  
• La Asistencia de Mantenimiento de Carril ofrecerá ahora Asistencia a la Dirección (LDA w/SA), así como mejora el reconocimiento de carril que incluye la detección de determinados objetos tridimensionales, como las contenciones en el camino, que pueden utilizarse para ayudar a definir el carril.  
• El Control de Crucero Dinámico con Radar (DRCC) tendrá la capacidad de funcionar a cualquier velocidad, y añade un cuarto ajuste de distancia de seguimiento, de los tres disponibles anteriormente. La detección de vehículos mejorada permite detectar más de un vehículo al frente, así como vehículos en carriles de los costados. Esto ayuda al sistema a proporcionar ajustes de velocidad más suaves y naturales, especialmente cuando el conductor cambia de carril.  
• La Asistencia de Trazado de Carril es nuevo en Tacoma, y el Control de Crucero Dinámico con Radar debe estar activado para que funcione. El sistema requiere marcas de carril detectables para su correcto funcionamiento. Al igual que la Asistencia de Mantenimiento de Carril, el reconocimiento de carril está mejorado con respecto a generaciones anteriores de Toyota Safety Sense. Además del centrado de carril, este sistema también ayuda a proporcionar más espacio entre los vehículos que se adelantan en carriles de los costados. Funciona desplazando la trayectoria del vehículo con pequeños ajustes en la dirección, manteniendo el vehículo dentro de su carril.  
• El Sistema de Frenado de emergencia* es una nueva función de la Asistencia de Trazado de Carril. Está diseñado para supervisar las acciones del conductor, como el manejo de la dirección, para determinar si está distraído o no responde, por ejemplo, durante una emergencia médica. Esta función está diseñada para detener el vehículo si el conductor no responde a las alertas para tomar el control.  
• La Asistencia de Señales de Tránsito* también es nueva en Tacoma. Este sistema está diseñado para detectar señales de límite de velocidad, señales de alto en el camino, cesión del paso, entre otras señales de tránsito, al mostrar un icono de la señal en la Pantalla de Información Múltiple (MID). 

Además del TSS 3.0, otras funciones disponibles son el Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BSM), diseñado para detectar y avisar de los vehículos que se aproximan o se sitúan en los carriles contiguos, la Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA), que ayuda a detectar los vehículos que se aproximan por ambos lados, mientras el vehículo va en reversa, avisando de forma visual y acústica. La Asistencia en Subidas (HAC) también viene de serie.   

Tacoma ofrecerá una amplia gama de colores que incluye Supersonic Red, Blue Crush Metallic, Underground, WindChill Pearl, Solar Octane, Celestial Silver Metallic, Black, Ice Cap y Bronze Oxide. 

La nueva Tacoma 2024 saldrá a la venta en México a principios de 2024. Más información, en el sitio oficial.