Volkswagen ID7, te lleva más lejos
Con una autonomía de hasta 700 km, el Volkswagen ID7 se trata del primer modelo eléctrico de la marca enfocado al lujo.
Volkswagen presentó el nuevo ID.7, el primer modelo eléctrico de la marca enfocado al lujo. La combinación de rangos de hasta 700 kilómetros (WLTP), tren motriz mejorado, interior espacioso y tecnologías premium hacen del ID.7 un sedán cómodo para viajes de larga distancia y abre un nuevo segmento para la familia ID. Con casi cinco metros de largo, el modelo también tiene un concepto operativo mejorado centrado en el cliente y una apariencia de alta calidad. El lanzamiento del Volkswagen ID7 está previsto para este año en Europa y China, y a partir de 2024 en América del Norte.
ID.7 es el primer modelo sobre la plataforma eléctrica (MEB) con una generación de sistema eléctrico nuevo y altamente eficiente. Con 210 kW (282 HP), es el motor eléctrico más potente y de mayor par en un modelo Volkswagen ID. hasta el momento. Esta variante de potencia se refleja en cualquier ID.7 independientemente del tamaño de batería elegido. La unidad de potencia con la designación interna APP550 fue desarrollada junto con Volkswagen Group Components en Kassel (Alemania) donde se producen.
El nuevo sistema eléctrico se optimizó sobre todo en términos de su consumo de energía. Dependiendo del tamaño de la batería, se prevé que sean posibles rangos WLTP de hasta 700 kilómetros y capacidades de carga de hasta unos 200 kW. Por lo tanto, el ID.7 subraya su idoneidad de larga distancia. El ID.7 tiene casi 5 metros de largo y fue diseñado con base en principios aerodinámicos. Su techo se inclina elegantemente hacia la parte trasera en estilo coupé y contribuye a lograr un excelente coeficiente de arrastre aproximadamente de 0.23 dependiendo del equipo del vehículo. La larga distancia entre ejes y las líneas cortas crean mucho espacio en el interior del vehículo para todos los ocupantes.
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Con los nuevos asientos de masaje y el techo solar panorámico regulable electrónicamente, ID.7 ofrece opciones de equipamiento que estarían presentes solo en las clases más altas de competidores premium. El nuevo techo corredizo panorámico con vidrio inteligente se puede cambiar entre ajustes opacos y transparentes mediante control táctil. Al igual que muchas otras funciones del ID.7, el techo también se puede operar mediante comandos de voz naturales, lo que se lleva a cabo utilizando el nuevo asistente de voz IDA. Los asientos delanteros opcionales también son un nuevo desarrollo: por primera vez en un Volkswagen, se ofrece opcionalmente un asiento adaptativo Climatronic, con refrigeración o calefacción según sea necesario y también una función de secado. Se encuentra disponible una función de masaje con un sello de aprobación de la Campaña Alemana para una Espalda Más Saludable (AGR). La gama de opciones se completa con un sistema de sonido de 700 vatios de Harman Kardon: 14 altavoces de alta gama, incluido el altavoz central en la parte delantera y el subwoofer en la cajuela, proporcionan una experiencia de sonido verdaderamente sobresaliente.
Los mejores sistemas
El sistema Travel Assist con datos de enjambre puede hacerse cargo del control lateral y longitudinal del ID.7 según sea necesario. Volkswagen desarrolló esta característica junto con CARIAD, la compañía de software del Grupo VW. Si lo desea, el ID.7 también puede utilizar Travel Assist para admitir el cambio de carril asistido en la autopista de varios carriles a velocidades superiores a 90 km/h.
Cuando se trata de estacionarse, ID. 7 puede realizar de forma independiente maniobras asistidas de diferentes maneras. Uno de ellos es el estacionamiento con función de memoria en una distancia de hasta 50 metros. Para ello, el conductor permanece sentado en el ID.7 o supervisa el procedimiento de estacionamiento desde fuera del vehículo utilizando la aplicación para teléfonos inteligentes.
