Honda City 2026: el sedán que apuesta por la eficiencia
Motor de 119 hp, hasta 18.5 km/l y más seguridad mantienen al Honda City 2026 como una opción práctica y equilibrada.
En una época dominada por los SUV, el sedán todavía tiene argumentos para defender su lugar, especialmente cuando combina un tamaño práctico con buen consumo de combustible. El Honda City 2026 sigue precisamente esa fórmula y, al menos comercialmente, parece estar funcionando: durante julio se vendieron 789 unidades en México, 35.3% más que en el mismo mes de 2025. En lo que va del año acumula 5,765 unidades y fue el vehículo Honda más vendido durante ese mes.
Exterior: deportivo sin exagerar
El diseño cambia de personalidad dependiendo de la versión. Sport y Touring recurren a parrilla, espejos laterales y antena tipo tiburón en negro brillante, una combinación que le da al City una apariencia más deportiva sin recurrir a elementos demasiado llamativos. Prime toma otro camino, con parrilla y manijas cromadas, además de espejos y antena al color de la carrocería.
No estamos ante un cambio radical de concepto, y probablemente tampoco lo necesita. El City continúa jugando la carta de un sedán subcompacto fácil de utilizar todos los días, pero con acabados suficientemente distintos entre versiones para que Sport, Prime y Touring no se sientan simplemente como tres niveles de equipamiento del mismo auto.

Interior: la seguridad toma protagonismo
Aunque Honda no detalla en este comunicado elementos como dimensiones de las pantallas o materiales del habitáculo, sí pone especial atención en la seguridad. Las tres versiones incluyen seis bolsas de aire, ABS, distribución electrónica de frenado, control de estabilidad, monitoreo de presión de llantas y anclajes LATCH para sillas infantiles. Prime y Touring agregan una cámara de reversa con tres ángulos.
Las diferencias se hacen más evidentes conforme avanzamos en la gama. Prime incorpora Honda LaneWatch, mientras que Touring suma Honda Sensing, con tecnologías como control de crucero adaptativo, frenado para mitigación de colisiones y asistencia para conservación de carril, además de luces altas automáticas y mitigación de salida de carretera.

Motorización: 119 hp y hasta 18.5 km/l
Debajo del cofre no hay diferencias entre versiones. Todos los Honda City 2026 utilizan un motor 1.5 litros DOHC i-VTEC de 16 válvulas, con 119 hp y 107 lb-pie de torque, asociado a una transmisión continuamente variable CVT. También incorporan la función ECON, enfocada en optimizar el consumo de combustible.
Honda anuncia un rendimiento combinado de hasta 18.5 km/l, una cifra que ayuda a entender el enfoque del City: no pretende ser un sedán deportivo, sino un auto eficiente para el uso cotidiano. Las paletas de cambio al volante permiten tener algo más de control sobre la transmisión cuando quieres una respuesta más inmediata, aunque el ahorro de combustible sigue siendo uno de sus principales argumentos.

Disponibilidad, versiones y precio del Honda City 2026
El Honda City 2026 ya está disponible en México en tres versiones: Sport, Prime y Touring, con diferentes niveles de equipamiento y precios que comienzan en 408,900 pesos. Honda también señala que existen promociones y alternativas de financiamiento a través de sus distribuidores, aunque estas pueden cambiar dependiendo del momento y las condiciones de compra.
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